フィールドツリージャパンフィールドツリージャパン

採用情報

さまざまな働き方から選べます。車両支援、教育、福利厚生、キャリアまで含めて、長く働ける環境をまとめています。

WORK STYLE

フィールドツリージャパンで長
く働くために

高収入だけを前面に出しません。案件の豊富さ、車両支援、教育、福利厚生、キャリア、会社の安定性まで含めて、安心して続けられる環境を整えています。

01

案件の豊富さ

食品の固定ルートから、輸入雑貨、Amazon、ネットスーパー、企業配送、拠点受付、物流管理まで選べます。

02

車両支援

車を持っていない方でも相談できます。リースや貸出など、適用条件のある制度を案件に合わせてご案内します。

03

教育

未経験者300名以上の育成実績。座学から同乗研修、実地配送まで、一人で走れる状態に育てます。

04

福利厚生

業務委託でも、誕生日プレゼントや資格支援など、長く働ける環境づくりを行っています。

05

キャリア

配送だけではありません。リーダー、マネージャー、管理職、社員登用の道もあります。

06

会社の安定性

2018年設立、全期黒字。ドライバー117名・車両80台。資本2,932万円、車両資産3,309万円の基盤があります。

報酬の基本

ロイヤリティ

0円

稼いだ分からロイヤリティは引きません。

加盟金・初期費用

0円

始めるための加盟金や初期費用はかかりません。

案件別の報酬条件

案件別

最低日額保証、ガソリン代支給、繁忙期ボーナス、ドライバーグレード報酬は案件により異なります。

最低日額保証の例は 17,500円/20,500円/23,450円など、案件ごとに異なります。Amazon案件の日額保証やインセンティブは、該当求人の中に記載しています。

FLOW

応募から本稼働まで

応募したからといって、その場で契約を求めることはありません。
流れを確認したうえで、求人をご覧ください。

  1. 01

    Indeed から応募

    スマホから 30 秒。履歴書・写真は不要です。

  2. 02

    電話での説明・ヒアリング

    担当者から折り返し。希望条件・不安なことを何でも聞いてください。

  3. 03

    面談(私服 OK)

    本社または現場での面談。堅苦しくない、フラットな雰囲気です。

  4. 04

    採用・案件決定

    希望・適性を照らして、最適な案件・エリアを一緒に決めます。

  5. 05

    契約・稼働準備

    車両準備・保険加入・アプリ設定・制服受け渡し。会社側でぜんぶ用意します。

  6. 06

    事前研修(座学・オンライン)

    端末操作、積み込み方法、配送ルート確認まで事前に。分からないままにしません。

  7. 07

    同乗・実地研修(2〜3週間〜1ヶ月)

    先輩ドライバーが横に乗り、積み方・ルート・お客様対応まで手取り足取り。管理者からのフィードバックもあります。

  8. 08

    本稼働

    一人で配送できる状態まで育成したうえで本稼働。稼働後も配車担当・拠点責任者がフォローします。

業務委託・配送職

7 件掲載中

軽貨物車の前で食料品の荷物を受け渡すドライバー2名

東京都大田区東糀谷(最優先) / 業務委託

食品・固定ルート配送ドライバー

定期購入の顧客へ食料品を届ける専属契約の固定ルート配送。1回10〜15件を積み、1日3〜4回センターへ戻るピストン方式です。今後、江戸川・目黒・世田谷店舗への展開予定があります。

給与
日当 20,000円 保証
月収
月収目安 420,000〜460,000円
勤務
月〜金 週5日/土日完全休み/祝日は基本稼働
  • 9:15出勤・9:30頃出発、17:30〜18:30頃終了が中心(慣れるまでは19時頃になる場合あり)
  • 1日50〜60件程度、都心部中心で走行距離は約15km
  • 置き配可。注文用紙・資材・資源物の回収あり。集金・代引きは原則なし
  • 取扱は食料品中心、概ね5〜10kg。同乗研修2〜3週間〜1か月、未経験歓迎
  • 車両貸出・リース可。手数料・ロイヤリティなし。制服あり。対象案件で福利厚生サービス(月2,750円)の設定あり
軽貨物車の荷室に荷物を積み込むドライバー

東京都内 / 業務委託

輸入雑貨・海外通販 フルタイム配送

海外通販の小物・雑貨・衣類などを個人宅へ届ける新規サービス/オープニング案件。100サイズ以下の軽量商品が中心です。

給与
完全出来高制 1個 180円〜
月収
時短 483,000〜731,400円/レギュラー 514,800〜842,400円
勤務
週3〜7日選択可/9:00〜19:00前後(休憩約1時間)
  • ローンチ初期 約100個/日、通常想定 約110〜180個/日
  • 配達終了後は直帰可能(終わりじまい)
  • 自分の裁量で収入を増やせる。手数料・ロイヤリティなし
  • 未経験も応募可能。オープニングスタッフ募集
荷物を両手で持ち配送するドライバー

東京都内 / 業務委託

輸入雑貨 午前・半日勤務配送

フルタイムと同じ海外通販の商流で、午前・半日だけ働く短時間配送です。Wワーク・スキマワーク向けです。

給与
時給換算 1,800〜3,600円(出来高)
月収
配送能力に応じた出来高
勤務
午前中のみ/半日勤務可
  • 9:00積込み(約15分)。早い方は13:00頃までに60〜80個程度
  • 終わりじまい。小物中心。オープニング
  • 手数料・ロイヤリティなし
配送車両の前で荷物を確認するスタッフ

東京都 府中エリア / 業務委託

Amazonオフィシャル配送パートナー ドライバー

Amazon商品を専用アプリで個人宅へ届けるオフィシャル配送パートナー案件です。府中エリアを拠点に稼働します。

給与
C1+C2 23,450円/日/Prime 27,850円/日
月収
月収目安 539,350〜655,500円
勤務
9:00〜21:00(15:00〜16:00頃休憩)
  • 手数料・ロイヤリティなし
  • 車両支援あり。メンテナンス費用・車検費用を会社負担とする募集条件
  • ガソリン代 650円相当/日、セール期間+4,400円/日等は対象案件の条件
拠点で荷物を積み込み出発準備をする軽貨物車両

東京都 新宿区 / 業務委託

ネットスーパー配送ドライバー

新宿区内の店舗に集合し、近隣の個人宅へネットスーパーの食品・日用品を届けます。固定報酬型で、軽貨物未経験の方向けです。

給与
日額 15,000円
月収
月収例 418,500円〜(27日稼働)
勤務
新宿区内の店舗に集合/近隣配送
  • 配達先は近隣のみ。走行負担が少ない
  • 手数料なし。スタッフ110名以上、平均年齢31.1歳
  • 積み方からの研修あり
軽貨物車内で荷物を仕分けするドライバー

東京都 品川店・港区青山店 / 業務委託

事務用品・企業配送ドライバー

事務用品など企業向け荷物の配送です。個人宅配より企業配送を強く打ち出した固定報酬型の案件です。

給与
日当 20,500円 保証
月収
固定報酬型(個数で極端に変動しない)
勤務
平日 週5日
  • 品川店でラスト1台、港区青山店でラスト1台を募集
  • 入会金なし、月会費なし。不要な初期費用は設定しない
  • 手数料・ロイヤリティなし
配送ルートを確認しながら出発準備をするドライバー

東京都 墨田区1名・新宿区2名 / 業務委託

大手宅配系 配送ドライバー

ヤマト運輸の直接受注候補として企画している軽貨物委託案件です。墨田区1名・新宿区2名を募集しています。

給与
配送単価 応相談
月収
詳細はお問い合わせください
勤務
7:30出勤・9:00出発/18:00配送終了・20:00頃解散
  • 13:00に二便目積込み
  • コースと単価は面談で調整
  • 手数料・ロイヤリティなし

業務委託・非配送職

1 件掲載中

拠点で事務作業をするデスクまわり

東京都府中市四谷 / 業務委託

Amazon配送拠点 受付・事務スタッフ

Amazon配送拠点で、ドライバーの出勤受付、メール・チャット、PC入力、問い合わせ対応などの事務を担当します。運転は不要です。

給与
時給保証 1,250円/日当目安 15,000円〜
月収
交通費 月10,000円まで
勤務
週2日〜/8:30〜21:00のシフト
  • 基本的なPC操作があれば可。特別な事務経験は不要
  • 専用ソフト・テンプレートあり。実作業がない時間は比較的自由
  • 有事に対応できる方、笑顔で接することができる方を重視

社内・管理職

1 件掲載中

拠点運営について打ち合わせをする管理職

東京都 新宿区(本社) / 社内管理職

物流管理・配送マネージャー

配送現場・ドライバーの管理、案件運営、現場対応、荷主対応など、物流拠点の運営側を担うマネージャー候補です。物流経験に限定せず、若手管理職候補を想定しています。

給与
給与はお問い合わせください
月収
条件は面談でご案内
勤務
休日等は要確認
  • 第二創業期の管理体制強化。売上約5億円規模、ドライバー100名超、車両80台超
  • 大手物流会社との直接取引、Amazonオフィシャル配送パートナー
  • 管理職・役員は20〜30代が中心

CASE BY CASE

対象案件で利用できる働き方

全求人共通ではありません。該当する案件がある場合に利用できます。

CASE 01

電動自転車の無料貸与

対象案件では、電動自転車を無料で借りて配送を始められます。

CASE 02

免許不要の配送案件

運転免許がなくても始められる配送案件があります。

CASE 03

初期費用0円でスタート

初期費用をかけずに始められる案件があります。

CASE 04

即日勤務

条件が整えば、即日勤務に対応できる案件があります。

CASE 05

ガソリン代支給

ガソリン代が支給される案件があります。

VEHICLE

車がなくても、
軽貨物を始められる

車両を持っていないから始められない、という不安を解消するための制度です。適用条件があるものは、全ドライバー共通ではありません。

車両リース

月額20,000円のリース制度があります。

満了後の車両プレゼント

24か月満了後に車両をプレゼントする制度があります。

車検・税金・消耗品のサポート

車検費用、自賠責、重量税、自動車税等の会社負担や、タイヤ・バッテリー・オイル等の消耗品サポートがあります。

専任整備士による点検

専任整備士が点検し、走り続けられる状態を支えます。

法人包括の自動車保険

法人包括の自動車保険で、運行時の備えを整えます。

車両貸出

車両を持っていない方への貸出に対応しています。

リース、車両プレゼント、車検・税金の会社負担などは、案件や契約内容によって適用条件が異なります。詳しくは面談時にご案内します。

TRAINING

未経験者を、
一人で配送できるまで育てる

未経験歓迎で終わらせません。フィールドツリージャパンには、未経験ドライバー300名以上を育成してきた仕組みがあります。

  1. 01

    座学・オンライン研修

    配送の流れと安全の基本を、座学とオンラインで先に揃えます。

  2. 02

    端末操作

    現場で使う端末の操作を、本番前に練習します。

  3. 03

    積み込み方法

    荷崩れしない積み方を、実物を使いながら覚えます。

  4. 04

    配送ルート確認

    担当エリアの回り方と、当日のルート確認の型を身につけます。

  5. 05

    同乗研修

    先輩が横に乗り、お客様対応まで一緒に走ります。

  6. 06

    実地配送とフィードバック

    実地配送のあと、管理者からフィードバックを受け、一人で配送できる状態まで育てます。

CAREER

配送だけではない、
キャリアの道

ドライバーグレード制度、管理職登用、社員登用もあります。ずっと配送だけを続ける働き方以外も選べます。

  1. 作業に集中する配送ドライバー

    01

    ドライバー

    現場で配送品質を積み上げるスタート地点です。

  2. さまざまな年代のスタッフが集まる様子

    02

    リーダー

    同乗研修や現場の取りまとめなど、仲間を支える役割へ進めます。

  3. 拠点で配車や稼働を確認するマネージャー

    03

    マネージャー・物流管理

    配車、稼働管理、荷主折衝など、拠点運営を担います。

  4. 管理職が打ち合わせに使う会議室

    04

    管理職

    実績と希望に応じて、管理職登用・社員登用の道もあります。

BENEFIT

業務委託でも、
長く安心して働ける環境

制度を並べるだけではありません。
働く人が続いてこそ、配送品質も荷主からの信頼も積み上がります。

拠点で誕生日プレゼントの紙袋を手渡すスタッフ

BENEFIT

誕生日プレゼント/バースデー制度

誕生日にプレゼントを渡す制度があります。現場でも、働く一人ひとりを大切にしています。

現場でも、誕生日にプレゼントを渡しています。業務委託でも一人の仲間として向き合う、会社の姿勢です。

配送先近くで誕生日プレゼントを渡す様子
倉庫内で誕生日の贈り物を一緒に持つスタッフ
車両の前で熨斗付きの贈り物を渡す様子

会員制福利厚生サービス

業務委託でも使える会員制の福利厚生サービスがあります。

資格取得支援

仕事に活きる資格の取得を支援します。

管理職登用・社員登用

実績と希望に応じて、管理職や社員への登用があります。

管理職ガソリンカード

条件に該当する方へ、管理職ガソリンカードを用意しています。

無料研修・同乗研修

無料の研修と同乗研修で、未経験から一人で走れるまで支えます。

実際に働く人の声

  • 未経験入社/30代前半

    新人ドライバー (入社3か月)

    未経験で入ったので最初は配達できるかかなり不安でした。研修で積み込み方や端末の使い方まで教えてもらえて、最初の現場も先輩がフォローしてくれました。思っていたより早く慣れることができました。分からないことを聞きやすい雰囲気なのが一番ありがたいです。

  • Amazon 府中DSP/20代後半

    Amazonチーム ドライバー (入社1年)

    他社軽貨物からの乗り換えです。前は手数料とロイヤリティで月5万円くらい引かれていましたが、こちらは0円。同じ日当でも手取りが増えました。拠点に常駐スタッフがいるので、困ったときにすぐ相談できるのも助かります。

  • ネットスーパー/30代女性

    ネットスーパー担当 (入社2年)

    都心の短距離ルートなので、走行距離が短く、車も傷まないのが良いです。担当エリアが決まっているので、常連さんに『いつもありがとう』と声を掛けてもらえます。長く続けたい方に向いています。

  • リーダー職/30代

    リーダー・先輩ドライバー (入社4年)

    新人さんに横で教える立場になって3年目です。会社が『分からないまま一人で出さない』を本当に徹底しているので、離職が少なく安定しています。ドライバーを大事にする会社だなと感じます。

  • 会員制食品通販/40代

    会員制食品通販ルート ドライバー (入社5年以上)

    家庭との両立で土日休みを条件に探していて、会員制食品通販の固定ルートに決めました。曜日と時間が読めるので家族の予定が立てやすいです。長く働ける制度が整っているのも安心です。

  • 本社管理職/20代後半

    マネージャー職 (入社3年→管理職登用)

    ドライバーから内勤の配車・育成に異動しました。20〜30代の管理職体制で意見が言いやすいです。第二創業期の勢いのある時期に中核メンバーとして関われるのがこの会社の魅力です。

拠点で出発準備をするドライバー

物流を支える仲間を募集しています

配送職から拠点受付、社内管理職まで。
まずは応募フォームまたはお電話でご相談ください。
履歴書・写真は不要です。

電話で相談ドライバーとして応募